Kliknij tutaj --> 🌪️ niemiecki dla kierowców ciężarówek
Oznacza to, że: Od 01 grudnia 2023 r., opłata drogowa dla pojazdów ciężarowych w Niemczech zostanie uzupełniona o dopłatę za CO₂ w wysokości 200 euro za tonę CO₂. W zależności od klasy emisji CO₂ pojazdu mogą obowiązywać dodatkowe opłaty. Ta sama zmiana wchodzi w życie w Austrii od 01 stycznia 2024 r.
Dlaczego brakuje kierowców ciężarówek? Jest to obserwowane zarówno w Polsce, jak i w innych krajach Europy, w tym w Niemczech.
Optymalna wersja to posiłek co trzy godziny. Jedzenie dla kierowców powinno się składać z lekkostrawnych i odpowiednio zbilansowanych potraw, które zapewniają odpowiednią porcję energii bez uczucia ciężkości. Nie może w nich zabraknąć produktów zbożowych o niskim indeksie glikemicznym, a także świeżych warzyw i owoców.
11 - 17 września wyznaczono Narodowy Tydzień Uznania Dla Kierowców Ciężarówek. Branża przewozowa i jej pracownicy mają kluczowe znaczenie dla amerykańskiej gospodarki. Prawie 8 milionów osób jest pracujących w branży związanej z transportem ciężarowym, w tym 3,6 milionów zawodowych kierowców.
Kolejnym przykładem tego, jaka powinna być dobra słuchawka Bluetooth dla kierowcy, jest Extreme MMT A005 BLU000075. Model ten został zaprojektowany z myślą o maksymalnym komforcie użytkowania. W dość niewielkiej obudowie udało się umieścić sporą baterię, która pozwala na wielogodzinne prowadzenie rozmów.
Site De Rencontre 1 2 3. Author: | Category: Informacje, Przepisy | 9 October 2015 Taryfikator mandatów w Niemczech, cennik i wysokość kar Zmiana złych nawyków drogowych i zachowanie ostrożności to klucz do bezpiecznej jazdy… i uniknięcia mandatu. Liczba wypadków w Unii Europejskiej jest ciągle bardzo wysoka, dlatego UE planuje zmniejszyć liczbę nieszczęśliwych zdarzeń do 2020 roku nawet o połowę. Kluczem do bezpiecznej jazdy jest przestrzeganie przepisów obowiązujących na terenie danego państwa. Według służb kontrolnych kierowca ma zawsze wpływ na powstanie naruszenia, a samo naruszenie świadczy o niezachowaniu przez niego należytej staranności. W przypadku stwierdzenia wykroczenia, po stronie organu powstaje obowiązek nałożenia stosownej kary, od której organ administracji odstąpić nie może. Celem przedstawionych informacji jest zwrócenie uwagi na problem oraz zmotywowanie kierowców do zmiany złych nawyków drogowych. Obecne kary, cennik mandatów w Niemczech: Dla ciężarówek w terenie zabudowanym– za przekroczenie prędkości w Niemczech: od 10km/h- wysokość mandatu 20euro 11-15 km/h- wysokość mandatu 30euro 16-20 km/h- wysokość mandatu 80euro 21-25 km/h- wysokość mandatu 95euro 26-30 km/h- mandat 140euro + zakaz prowadzenia pojazdu na 1 miesiąc 31-40 km/h- mandat 200euro + zakaz prowadzenia pojazdu na 1 miesiąc 41-50 km/h- mandat 280euro + zakaz prowadzenia pojazdu na 2 miesiące 51-60 km/h- mandat 480euro + zakaz prowadzenia pojazdu na 3 miesiące powyżej 60 km/h- mandat 600euro + zakaz prowadzenia pojazdu na 3 miesiące Dla ciężarówek poza terenem zabudowanym– za przekroczenie prędkości w Niemczech: od 10km/h- wysokość mandatu 15euro 11-15 km/h- wysokość mandatu 25euro 16-20 km/h- wysokość mandatu 70euro 21-25 km/h- wysokość mandatu 80euro 26-30 km/h- wysokość mandatu 95euro 31-40 km/h- mandat 160euro + zakaz prowadzenia pojazdu na 2 miesiące 41-50 km/h- mandat 240euro + zakaz prowadzenia pojazdu na 2 miesiące 51-60 km/h- mandat 440euro + zakaz prowadzenia pojazdu na 2 miesiące powyżej 60 km/h- mandat 600euro + zakaz prowadzenia pojazdu na 3 miesiące Zdjęcie z fotoradaru, mandat: przy przekroczeniu prędkości o ponad 20 km/h (dla właściciela pojazdu), termin płatności 7 dni (od otrzymania mandatu). Kierowca nie dostaje punktów karnych Inne wykroczenia, za które służby niemieckie wystawiają surowe kary: 120euro (dla kierowcy) + 570euro (dla firmy) – za złamanie zakazu prowadzenia pojazdu ciężarowego w niedzielę i święta 70euro- za zignorowanie znaku „zakaz wyprzedzania dla poj. powyżej 3,5t + 300euro i zakaz prowadzenia pojazdu na 1 miesiąc jeśli przy „zakazie wyprzedzania” spowodujemy wypadek 30euro – za skrócenie czasu wolnego od pracy o 1 godzinę 30euro + 90euro (dla firmy) – za skrócenie czasu wolonego od pracy do maks. 3 godzin 40euro – za jazdę bez włączonych świateł mijania 40euro- za przekroczenie badań technicznych o 4 – 8 miesięcy 150euro – za zły stan techniczny pojazdu 250 – 750euro (z prawdopodobieństwem zatrzymania prawa jazdy)- za prowadzenie po spożyciu alkoholu (zaw. alkoholu w wydychanym powietrzu na poziomie 0,5 promila i więcej) 40 – 175euro + odebranie dokumentów – za nieustąpienie pierwszeństwa pieszym czy cofanie na autostradzie czyn karalny i automatyczne skierowanie sprawy do sądu – za prowadzenie po spożyciu innych substancji odurzających czy spowodowanie zagrożenia na drodze pod wpływem alkoholu lub zażyciu innych substancji. Uwaga! jeśli w którymkolwiek przypadku służba kontrolna uzna, iż działaliśmy z premedytacją i umyślnie – kwota mandatu może się zwiększyć! Na chwilę obecną punkty karne, adekwatne do wykroczenia nie są zapisywane na „koncie” kierowcy zagranicznego. Nad tą kwestią Komisja Europejska pracuje- dąży do tego, aby ujednolicić system przyznawania punktów w całej UE już w przyszłym roku. Wdrożenie wspólnego systemu punktów karnych spowoduje, iż zagraniczny kierowca nie będzie już bezkarny. Aktualny taryfikator mandatów za wykroczenia drogowe w Niemczech, jest dostępny na stronie (niestety tylko w języku niemieckim): Niemiecki kodeks drogowy to „die Verkehrsordnung”, natomiast wysokość mandatów jest sprecyzowana w urzędowym katalogu „der Bußgeldkatalog”. Sporo kierowców uważa, że starczy im czasu jeśli będą się śpieszyć, ale często okazuje się, że właśnie oni dojeżdżają na miejsce później, niż by tego oczekiwali. Wystarczy przejazd przez miasto, kilka świateł, rondo, i znika cała przewaga nad jadącymi płynnie i spokojnie. Bezpieczeństwo jazdy powinniśmy stawiać ponad wszystko, ponieważ w przypadku kolizji z pojazdem ciężarowym mamy do czynienia z katastrofą drogową. Jest to zdarzenie nie tylko w kategorii kosztów, ale ludzkich nieszczęść, zarówno po stronie ofiar, jak i sprawcy, gdyż będzie on miał bagaż smutnego doświadczenia na całe dalsze życie. Z Każdego ukarania mandatem, powinniśmy wyciągać wnioski… oszczędzimy czas, pieniądze i nerwy! ciężarówki Niemcy wysokośc mandatów
Kilka dni temu Bundestag przegłosował ustawę tzw. 3G mająca na celu zaostrzenie przepisów covidowych w miejscach pracy i miejscach publicznych. Nie wdając się zbytnio w szczegóły dotyczące wewnętrznego funkcjonowania niemieckich przedsiębiorstw, problem dotyczy również kierowców ciężarówek dostarczających towary do sklepów, magazynów czy w centrach logistycznych. Pracownicy niemieckich firm muszą posiadać certyfikat szczepień lub okazywać aktualne testy. Takie same wymagania są w stosunku do kierowców ciężarówek, którzy pojawią się na terenie danego zakładu pracy, czytaj: na rozładunku. Wjeżdżając na teren zakładu kierowcy są traktowani, jak osoby pracujące w tym zakładzie i wg obecnej interpretacji podlegają tym samym obowiązkom. Zaznaczyć należy, że obostrzenia dotyczą w szczególności kierowców, którzy ten rozładunek prowadzą sami, a nie są to rzadkie przypadki. Po pierwszych kontrolach paszportów covidowych, na wjeździe do firm, "na radiu" pojawił się prawdziwy popłoch wśród kierowców. Po pierwsze nikt nie wiedział, a po drugie okazuje się, że całkiem spora grupa osób "za kierownicą" jest niezaszczepiona. No cóż, wyjściem z sytuacji jest wykonanie testu. Może być taki z Aldi (za 25 euro), jednak test musi być przeprowadzony w obecności przeszkolonego pracownika z firmy, zatem nie ma lipy... Niemieckie stowarzyszenia transportowe już protestują, gdyż rządowe obostrzenia, realnie mogą sparaliżować cały transport. Czekamy zatem na rozwój sytuacji, a tymczasem, bez paszportu covidowego, raczej nie zalecamy podróży do naszych zachodnich sąsiadów.
Brak paliwa, puste półki w supermarkecie to widoczne objawy braku kierowców w Wielkiej Brytanii, jednak nie jest to problem tylko brytyjski. Bycie kierowcą ciężarówki to w dużej mierze pasja, dopiero później zawód i sposób zarabiania pieniędzy. Jednak faktem jest, że coś przespaliśmy - mowa tu o rządzących, a także o stowarzyszeniach transportowych. Wraz ze wzrostem liczby pojazdów gwałtownie pogarszają się warunki pracy kierowców ciężarówek. Brakuje miejsc na parkingach, a co za tym idzie - zaplecza socjalnego. To jednak nie jest największy problem. Pogarszające się warunki pracy skutecznie odstraszają młodzież, bo odważny jest ten, kto decyduje się na 2-3 tygodnie rozłąki z rodziną i pensję , która nigdy nie zrekompensuje tej niedogodności. Być może nie musiało by to wszystko tak długo trwać, gdyby do minimum skrócić czas oczekiwania na załadunki i rozładunki. Kilkugodzinne oczekiwanie na możliwość podjazdu pod rampę nie jest niczym nowym w życiu trakera. Nie mała rolę w pozyskaniu kierowców stanowi bariera finansowa. Zdobycie "zawodowego" prawa jazdy oraz niezbędne kursy to kwota rzędu kilkudziesięciu tysięcy złotych. Obecnie suma ta zbliżona jest do opłat studiów lincencjackich - zatem co wybiera młodzież? Wracając jednak do tematu: samochodów ciężarowych stale przybywa, a co roku 30 000 kierowców (w Niemczech) przechodzi na emeryturę. Według Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego około jednej piątej miejsc pracy dla truckerów w Polsce jest nieobsadzonych. W Wielkiej Brytanii prawie jedna czwarta miejsc jest nieobsadzonych. W Niemczech sytuacja na rynku kierowców nie jest jeszcze tak dramatyczna - ale coraz trudniej znaleźć kierowców ciężarówek do pracy. - W Niemczech brakuje 60 000 do 80 000 kierowców. Oznacza to, że jesteśmy prawie na tym samym poziomie co Wielka Brytania. A problem rośnie o 15 000 poszukiwanych kierowców każdego roku. Każdego roku 30 000 kierowców zawodowych przechodzi na emeryturę, a około 15 000 jest wydawanych nowych uprawnień - komentuje szef BGL, Dirk Engelhardt. Niemiecki związkowiec również przytacza wysoki koszt zdobycia uprawnień. - W przeszłości wielu młodych ludzi w ramach służby wojskowej w Bundeswehrze otrzymywało prawo jazdy na ciężarówkę. Ale odkąd zniesiono podstawową służbę wojskową, ta możliwość szkolenia ustała. Zawód kierowcy ciężarówki również w Niemczech staje się coraz mniej wybierany. Są trzy główne powody tego stanu: słaba płaca. Kierowca ciężarówki w Niemczech zarabia średnio od 2400 do 2600 euro brutto plus wydatki. Problem polega na tym, że przemysł i handel w Niemczech w ostatnim roku coraz bardziej polegają na firmach transportowych z zagranicy. Odsetek ciężarówek niebędących "niemieckimi" na niemieckich drogach wynosi obecnie ponad 40 procent. Ale nie ma co liczyć na zatrudnienie obcokrajowców, gdyż kierowcy z krajów bałtyckich dostają od 3 do 3,50 euro za godzinę. Jeśli spojrzymy dalej w kierunku Europy Wschodniej, mówimy o kwotach nieco ponad dwóch euro; drugim powodem "wyginięcia kierowców ciężarówek" jest zły wizerunek branży, chodzi tu głównie o złe traktowanie kierowców na spedycjach i w centrach logistycznych; ale nie tylko pensje i wizerunek są przyczyną spadkowej tendencji - infrastruktura to także troska trakerów. W samych Niemczech brakuje ponad 40 000 miejsc parkingowych, w całej UE jest ich za mało o około 100 000. Ponadto miejsca odpoczynku musiałyby być znacznie bezpieczniejsze, a kabiny ciężarówek znacznie wygodniejsze. Z większą przestrzenią i najlepiej z własną toaletą na pokładzie. Niestety pomimo coraz to nowych premier ciężarówek, powiększania ich, żaden z producentów niezbyt skutecznie wsłuchuje się w głosy kierowców. Słaba infrastruktura sprawia, że nadal niewiele kobiet decyduje się na "życie" za kierownicą. W tym segmencie (Niemcy) jest obecnie tylko 2% kobiet.
Niemiecka policja opublikowała apel do kierowców ciężarówek, zapraszając do zgłaszania się po nagrody za bezpieczną pracę w zawodzie. Jest to więc doskonała okazja, by przedstawić niemiecki system odznaczeń, mogący być wzorem do naśladowania. Niemcy wręczają swoje nagrody już od 1952 roku, wyróżniając kierowców ciężarówek o co najmniej 10-letnim stażu. Im dłuższy będzie ten staż, tym wyższej klasy otrzymamy odznaczenie. Istotne też jest, by w ciągu wszystkich lat pracy nie odnotować żadnych poważnych problemów z prawem. Chcąc otrzymać odznaczenie, nie możemy zostać prawnie skazani ani za załamanie przepisów ruchu drogowego, ani jakiegokolwiek innego prawa. Nie można się też znajdować w rejestrze osób ukaranych mandatami za wykroczenia drogowe. Niemcy przyznają swoje odznaczenia co roku i robią to nie bez powodu. Jak twierdzą, wyróżnianie kierowców ciężarówek jest doskonałą formą promowania bezpieczeństwa na drodze. Posiadacze wyróżnień mogą bowiem stanowić przykład dla młodszych kierowców, a i sama możliwość otrzymania wyróżnienia działa mobilizująco. Jeśli natomiast chodzi o klasy odznaczeń, to wyglądają one następująco: 10 lat stażu w zawodzie: odznaczenie brązowe; 20 lat stażu w zawodzie: odznaczenie srebrne; 25 lat stażu w zawodzie: odznaczenie srebrne z dębowym wieńcem; 30 lat stażu w zawodzie: odznaczenie złote; 40 lat stażu w zawodzie: odznaczenie złote z dębowym wieńcem; 50 lat stażu w zawodzie: odznaczenie złote z liściem laurowym. Przypomnę, że w czasach PRL-u w Polsce również funkcjonowały wyróżnienia tego typu. Były to zarówno odznaczenia „Wzorowy Kierowca” wykonane z metalu, jak i zakładowe dyplomy. Cały ten system zniknął jednak z prywatyzacją transportu. Następnie, na początku bieżącej dekady, pojawił się pomysł by odznakę „Wzorowy Kierowca” przywrócić. Przygotowano nawet stosowną zmianę w przepisach, lecz niestety na tym się skończyło. Projekt nowej odznaki nie został opublikowany i nie otrzymał jej żaden kierowca. Jedyne odznaczenia, które nadal się w Polsce wręcza, to medale międzynarodowej organizacji IRU. Jest to wyróżnienie bardzo prestiżowe, przeznaczone dla osób, które mają za sobą co najmniej 20 lat bezpiecznej pracy w zawodzie. Istnieje też jednak pewne poważne ograniczenie. Otóż żeby otrzymać taki medal, trzeba od co najmniej pięciu lat pracować u przewoźnika, który jest członkiem ZMPD. Wynika to z faktu, że ZMPD jest swoistym przedstawicielem organizacji IRU na nasz kraj. Pełne wymagania dotyczące medali IRU można znaleźć tutaj. Dodam też, że w 2016 roku w Polsce przyznano 114 medali tego typu, w 2015 było ich 86, a jeszcze rok wcześniej 43.
Zawód Wynagrodzenie godzinowe, w euro Miesięczne wynagrodzenie, w euro Miesięczne wynagrodzenie, w złotych * Kranfahrer € 2' € 13' Erdbewegungsmaschinenführer € 2' € 13' Baumaschinenführer € 2' € 13' Schienenfahrzeugführer € 3' € 14' Kraftfahrzeugführer € 2' € 10' Informacje na tej stronie pochodzą z sekcji „Praca i oferty pracy” naszej gazety internetowej. Tutaj znajdziesz najnowsze oferty pracy kierowców odpowiednie dla obcokrajowców i imigrantów mieszkających w Niemczech lub migrantów zarobkowych planujących się tutaj przenieść. Data Zawód Informacje o wynagrodzeniach lipiec 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Водители категории B. (München)Czas pracy: 48 2200 lipiec 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Лейпциг)Czas pracy: Полная занятость В объявлении lipiec 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель категории CE (Германия)Czas pracy: 40 2700-3200 Euro lipiec 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Работа для водителей. (Германия)Czas pracy: Полный рабочий день Зависит от категории прав и рабочего места lipiec 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Работа для водителей. Категория D, DE (Германия, Ганновер. Работа по Европе)Czas pracy: Полный рабочий день В объявлении maj 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Работа для водителей автовозов по Европе (Нижняя Саксония)Czas pracy: Полный рабочий день В объявлении maj 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель международных грузоперевозок в ЕС (Словакия)Czas pracy: 7:00 762-2200 евро maj 2022 (oferta pracy w rosyjskim) руководитель (Ашаффенбург (возможно удалённо))Czas pracy: 40 часов в неделю по-договоренности maj 2022 (oferta pracy w rosyjskim) руководитель (BAIDIN GmbH)Czas pracy: 40 часов в неделю 2500 EUR kwiecień 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Водители (Zimmererstr. 11, 39218 Schönebeck)Czas pracy: 40 2600€ kwiecień 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (0-24)Czas pracy: 40 Vollzeit marzec 2022 (oferta pracy w niemieckim) LKW Fahrer mit CE Führerschein + Fahrerkarte + Kranschein (Region Sachsen Deutschland)Czas pracy: 40 bis 50 Stunden Entlohnung nach BAP/DGB Tarif + Netto Auslöse (steuerfrei) marzec 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Работа для водителей (права СЕ,С,В) в Германии (Франкфурт-на-Майне)Czas pracy: Полный рабочий день В объявлении luty 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель категории \"С\" (Франкфурт, Штутгарт)Czas pracy: 8-10 часов 2500 евро в месяц styczeń 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель C / CE (Professor Porsche Straße 1 49076 Osnabrück)Czas pracy: 45-60 от 2400 до 2600 Евро styczeń 2022 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Все регионы Германии)Czas pracy: по договорённости по договорённости grudzień 2021 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель Дальнобойщик (Германия)Czas pracy: 40 от 2500 Евро Нетто listopad 2021 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель категории СЕ (Территория Германии)Czas pracy: Круглосуточно нет wrzesień 2021 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель С Е (Varel) 2200 lipiec 2021 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель дальнобойщик (Оснабрюк Германия)Czas pracy: Полное 2300-2400 lipiec 2021 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель дальнобойщик (Оснабрюк Германия)Czas pracy: Полное 2300-2400 lipiec 2021 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Бохуме)Czas pracy: 8 2200 czerwiec 2021 (oferta pracy w rosyjskim) водитель на грузовикCzas pracy: полный рабочий день 2350 kwiecień 2021 (oferta pracy w rosyjskim) Kraftfahrer C (Leipzig)Czas pracy: пн-пт. 6-7 до 16-17 1500-1800€ kwiecień 2021 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Saarbrücken (Саарбрюкен))Czas pracy: 40 часов в неделю от 1900 € marzec 2021 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель - автомеханик (Берлин) 700 grudzień 2020 (oferta pracy w rosyjskim) Курьер/ Водитель (Halle Sachsen-Anhalt)Czas pracy: Понедельник-пятница 1500-1800 evro sierpień 2020 (oferta pracy w rosyjskim) LKW Fahrer (In Petersholz 24, 41844 Wegberg)Czas pracy: 2300 sierpień 2020 (oferta pracy w rosyjskim) водитель категории СЕ (автовоз) (NRW - Dortmund)Czas pracy: 40 3500 lipiec 2020 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Транспортная компания)Czas pracy: 40-45 часов неделя 2300 styczeń 2020 (oferta pracy w rosyjskim) водители-курьеры (Malsch)Czas pracy: От 1600 grudzień 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Водители кат. C/CE (Nürnberg)Czas pracy: 9-10 ч. 1700-2500€ grudzień 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Строители, водители, работники складов, заводов (Германия, Швеция, Дания, США, Израиль)Czas pracy: 10 00 wrzesień 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель C,E (Heidestr 14 Гамбург)Czas pracy: 8 часов от 2000 sierpień 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Германия)Czas pracy: 10 20 sierpień 2019 (oferta pracy w rosyjskim) водитель ( 44799 Bochum)Czas pracy: 40 по договорённости sierpień 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (35094 Lahntal Siegenerstrasse 33)Czas pracy: с 8-17 2000 lipiec 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Монтажник, электрик, водитель ССЕ, помощник (Германия, Баден-Вюртемберг)Czas pracy: больше 40 час. в неделю 15€ в час lipiec 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Менеджер/руководитель проектов (выставочные стенды) (Düsseldorf)Czas pracy: 09-18 по договоренности czerwiec 2019 (oferta pracy w rosyjskim) требуется: Водители категории B (München) от 1400 евро netto czerwiec 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель автобуса (Эхинген)Czas pracy: 600-1800 14 euro/ stunde kwiecień 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель, курьер (Nuerenberg)Czas pracy: 45 ч в неделю 1800 kwiecień 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Шофер (Оснабрюк)Czas pracy: 2000 marzec 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Гиссен)Czas pracy: 9 часов вдень 2000,- € marzec 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель самосвала с полуприцепом (Франкфурт на Майне)Czas pracy: 6:00 - 17:00 От 2000 евро чистыми (на руки) styczeń 2019 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель самосвала с прицепом (Франкфурт на майне)Czas pracy: 6:00 до 17:00 2000 евро sierpień 2018 (oferta pracy w rosyjskim) курьер водитель ( ( Бавария). Nürnberg (Bayern))Czas pracy: 48 2500 lipiec 2018 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель-курьер (Кельн)Czas pracy: 40 часов почасовая maj 2018 (oferta pracy w rosyjskim) Курьер по доставке (Oldenburg, Aurich)Czas pracy: 40 по телефону maj 2018 (oferta pracy w rosyjskim) водитель - грузчик (Берлин и Бранденбург)Czas pracy: полный рабочий день ежемесячно marzec 2018 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель кат. СЕ (Bremerhaven)Czas pracy: 40 часов в неделю VB marzec 2018 (oferta pracy w rosyjskim) водителем в Германии 1600€/мес чистыми (LKW 12тон) (Osnabrück, Deutschland)Czas pracy: 9 chasow jesdi 1600 € styczeń 2018 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель Дальнобойщик (Duisburg)Czas pracy: 8:00 2100 нетто styczeń 2018 (oferta pracy w rosyjskim) рабочий на складе по переработке груза, водитель, рабочий по погрузке и разгрузке багажа. (Аэропорт Leipzig/Halle)Czas pracy: 40 часов в неделю брутто €1900 listopad 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Только по Германии)Czas pracy: 9 по договоренности listopad 2017 (oferta pracy w rosyjskim) водителей стран ЕС на лехковых и грузовых Котигории B, (Frankfurt am Main)Czas pracy: Verschiedene Von 1500-2500 wrzesień 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель - курьер ( 47475 Kamp- Lindfort)Czas pracy: 9:00 - 18:00 € wrzesień 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель кат CE модуль 95 ADR (Freiburg)Czas pracy: 08:00 - 18:00 VB sierpień 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель LKW (Falkenhahn AG)Czas pracy: 40 часов в неделю по договоренности sierpień 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Нюрнберг)Czas pracy: полный день 1400 lipiec 2017 (oferta pracy w rosyjskim) водитель дальнобойщик (Neuss Düsseldorf)Czas pracy: полная занятость по телефону czerwiec 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Работа водителем (Neulandstr. 18-20)Czas pracy: 5 дней в неделю 2000€ czerwiec 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель-дальнобойщик категории СЕ, код 95Czas pracy: По-договорённости В евро, по-договорённости maj 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Hannover)Czas pracy: 40 часов в неделю maj 2017 (oferta pracy w rosyjskim) fahrer, водитель (Regensburg)Czas pracy: по договоренности по договоренности kwiecień 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель дальнобойщик (Brünemanns Holz 6 D 49124 Georgsmarienhütte)Czas pracy: до Оплата по договоренности marzec 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Водители С,Е (Германия)Czas pracy: 8 часов в день 1500 евро/месяц marzec 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Gabelstaplerfahrer/Водитель погрузчика (Finkenwerder Weg 6 21129 Hamburg)Czas pracy: 8-17 помесяная marzec 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Lkw fahrer (Transporte)Czas pracy: 450-500€ marzec 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель Дальнобойщик (Германия Оснабрюк)Czas pracy: по договору По договоренности luty 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель на 12 тонник (Göppingen Baden-Württemberg)Czas pracy: По договорённости 1700 - 1800 на руки styczeń 2017 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Германия, Северный Рейн-Вестфалия)Czas pracy: Полное рабочее время 2000,- евро styczeń 2017 (oferta pracy w rosyjskim) водитель-дальнобойщик (Köln, Neuss, Duisburg)Czas pracy: полный рабочий день 1800-2200 grudzień 2016 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Германия)Czas pracy: По договоренности grudzień 2016 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель на грузовые машины (По Германии)Czas pracy: 8-10 часов 2000 евро listopad 2016 (oferta pracy w rosyjskim) водитель (Berlin/Brandenburg)Czas pracy: полный рабочий день по договорённости październik 2016 (oferta pracy w rosyjskim) Секретарь, помощник руководителя (Германия, Эберсвальде (пригород Берлина))Czas pracy: 9-19 договорная październik 2016 (oferta pracy w rosyjskim) профессиональный водитель (Erfurt, Deutschland)Czas pracy: 45-48 часов по договоренности sierpień 2016 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель на грузовые машины (Дортмунд)Czas pracy: 8-10 часов 2000-2500 евро lipiec 2016 (oferta pracy w rosyjskim) водитель (Оснабрюк)Czas pracy: 15 часов в неделю 400€-450€ lipiec 2016 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Osnabrück)Czas pracy: Рабочее время: 45-55 2000€ czerwiec 2016 (oferta pracy w rosyjskim) грузчик, водитель грузовика и специалисты по сборке мебели (Frankfurt am Main)Czas pracy: Vollzeit 10/Stunde kwiecień 2016 (oferta pracy w rosyjskim) Водители автопогрузчиков (staplerfahrer) (Worms)Czas pracy: 40 часов в неделю По договорённости kwiecień 2016 (oferta pracy w rosyjskim) Руководитель - прораб (Нюрнберг)Czas pracy: 8 От 3000 luty 2016 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель туристического автобуса (На маршрутах по Западной Европе, часто по Германии)Czas pracy: подробности при контакте подробности при контакте styczeń 2016 (oferta pracy w rosyjskim) Разнорабочие и водители (Фабрики,заводы, грузоперевозки)Czas pracy: разное от1000 styczeń 2016 (oferta pracy w rosyjskim) Курьер-водительCzas pracy: Пн-пт 7-17 Начиная с netto grudzień 2015 (oferta pracy w rosyjskim) Повар;водитель;няня (персонал в частное имение)Czas pracy: Полный рабочий день от £1800 до £3000 październik 2015 (oferta pracy w rosyjskim) Вакансия водителемCzas pracy: от 10 до 45 часов в неделю 8,50€ в час październik 2015 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель LKW в Германии. (Offenburg-Kehl)Czas pracy: - 12 € październik 2015 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель-дальнобойщик (Кёльн-Лондон)Czas pracy: 9 часов договорная wrzesień 2015 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель-дальнобойщик (Кёльн-Мадрид)Czas pracy: - лично lipiec 2015 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Берлин)Czas pracy: 9:00 3000 eur czerwiec 2015 (oferta pracy w rosyjskim) Курьер (Регион Кёльн/Бонн.)Czas pracy: по договоренности по договоренности czerwiec 2015 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель туристического автобуса (На маршрутах по Западной Европе)Czas pracy: - по договоренности czerwiec 2015 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Саарланд)Czas pracy: 8 1600 czerwiec 2015 (oferta pracy w rosyjskim) водитель (10315 берлин. 10179 берлин)Czas pracy: 20 eur kwiecień 2015 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель дальнобойщик (Германия)Czas pracy: Не более положенного 1550-1700 Евро в месяц на руки. kwiecień 2015 (oferta pracy w rosyjskim) Cварщик, слесарь, водитель погрузчика (контейнерный терминал)Czas pracy: 40 часов/неделя по-договорённости marzec 2015 (oferta pracy w rosyjskim) водитель категории Б (Berlin)Czas pracy: 9-17 8,50/St styczeń 2015 (oferta pracy w rosyjskim) помощник руководителя (Berlin)Czas pracy: 9-18 nach Vereinbarung styczeń 2015 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель Курьер ( pracy: 8-17 1500 нетто listopad 2014 (oferta pracy w rosyjskim) водитель-курьер (Во Фанкфурте на Майн)Czas pracy: 8 часов в день 1100 евро на руки wrzesień 2014 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель. CE (Нюрнберг.)Czas pracy: 1700 sierpień 2014 (oferta pracy w rosyjskim) Ищу водителя с пассажирским pracy: 4 Договорная. maj 2014 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель СЕ (Rotterdam, Nederland)Czas pracy: 55 по договоренности luty 2014 (oferta pracy w rosyjskim) В DHL Express требуется водитель. (Hannover / Langenhagen)Czas pracy: 30- 45 стопов в день . В среднем 350 км. в на базис. Можно только по субботам. Можно в определённые дни недели 1600 Brutto или 4,50 Netto евро за стоп для Selbständiger. grudzień 2013 (oferta pracy w rosyjskim) водитель с личным автотранспортом (Berlin)Czas pracy: 8:00 15 grudzień 2013 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (внутри Германии, База :NRW, PLZ 33)Czas pracy: 5 дней в неделю хорошая listopad 2013 (oferta pracy w rosyjskim) водители (Берлин)Czas pracy: 06:00-22:00 10-15 € sierpień 2013 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (Бонн)Czas pracy: полная занятость по договоренности maj 2013 (oferta pracy w rosyjskim) Руководитель филиала (Висбаден)Czas pracy: 40 часов в неделю по договопенности kwiecień 2013 (oferta pracy w rosyjskim) курьер (berlin)Czas pracy: 4 900 euro marzec 2013 (oferta pracy w rosyjskim) Водитель (на фирме в Германии)Czas pracy: 06:00 1000€ * Kurs wymiany euro w tabelach przyjęty jest na dzień 01 marca 2022 r. i wynosi zł według kursu Europejskiego Banku Centralnego. Kursy wymiany euro i złotego w Niemczech.
niemiecki dla kierowców ciężarówek
